Освободившийся [СИ] - Владимир Поселягин

ага, я уже давно  перекачал оттуда всё  оставшееся топливо в  двадцать

пять больших контейнеров и спрятал их на территории станции, а потом и

к останкам " Пумы" .

    Была попытка высадки шести  человек в обычных гражданских  скафах,

причём один оказался  латанным, но  она была  пресечена моими  боевыми

комплексами. Стреляли  те не  на  поражение, только  пугнули.  Пугнули

нормально, неизвестные скрылись на корабле  и вот уже шесть часов  как

пытались выйти  на  связь,  отправляя  общий  код  гражданского  флота

Содружества с просьбой о помощи.

    Стабилизировав  " Феникс" ,  я  задумался.  Похоже,  бедолагам,  что

подошли к останкам " Пумы" действительно требовалась помощь. Корабль  у

них  был  грузовиком  модели  " Спирайт"   десятого  поколения  довольно

серьезно пострадавшим. Я к этому  времени уже стал неплохим  экспертом

по  применению   жуковского  и   человеческого  оружия,   так  что   с

уверенностью могу  сказать,  что  те  повреждения,  что  виднелись  на

обшивке корабля,  сделаны были  не жуками.  Я видел  пяток отметин  от

ракет малого  класса,  снесённый  маневровый  на  корме,  причём  след

рикошета явно от среднего орудия,  а остальное не боевые  повреждения.

Предположу, что они их получили, когда без щита, вполне возможно,  что

его  к  этому   времени  сбили,  уходили   от  преследователей   через

астероидное поле. В многочисленных пробоинах виднелась застывшая пена,

что временно заделала пробоины.

    Побарабанив  пальцами  по  подлокотнику  пилотского  кресла,  я  с

помощью своего канала  отправил запрос  неизвестным на  идентификацию,

прервав постоянно идущий от корабля запрос о помощи.

    Почти  сразу  на  экране   появился  сильно  уставший  мужчина   с

посеребренной сединой  бородкой  в  пилотском  комбезе  и  капитанским

значком  на  рукаве.  Одновременно  мне  пришёл  идентификатор  судна,

корабельный искин  неизвестного  капитана ответил  на  запрос.  Судно,

частный борт  " Серенида"   порта  приписки планеты  Ореон,  прибыло  из

конфедерации  Эргон.  Оно  находилось  довольно  далеко.  Нужно   было

преодолеть три  государства,  чтобы  оказаться  здесь,  в  директорате

Дюшмус. Месяца полтора, наверное,  летели. Хотя нет, корабль  десятого

поколения, там стоят  слегка усовершенствованные гипердвижки,  значит,

им на это было нужно месяц, даже чуть меньше.

    Владелец судна, а  также его  экипаж в  единственном числе  устало

посмотрел на меня, видели мы друг друга оба, и сказал:

    - Судно " Серенида" . Просьба о помощи... У нас на борту дети.

    - Хорошая попытка,  -  усмехнулся я.  -  Вы про  протокол  общения

гражданского флота не помните? Представляться сначала нужно.

    - Извините... Георг Ламус, гражданин конфедерации Эргон, эвакуирую

часть жителей  планеты  Ореон.  На  борту  семьдесят  шесть  детей  из

флотского училища, а  так же  часть преподавателей и  их семьи.  Общее

количество пассажиров на борту двести тридцать один человек.

    - Денис Миронов, планета Земля и владелец станции рядом с  которой

вы находитесь. С учётом того  что ваш жилой модуль рассчитан  максимум

на сто человек, я готов усомниться в ваших словах, - протянул я.

    Вместо ответа  капитан переключил  связь на  внутренние камеры.  В

течение трёх минут я угрюмо разглядывал забитые людьми коридоры, каюты

и другие помещения. Некоторые находились в скафах чтобы не перегружать

систему жизнеобеспечения, видимо  у них было  достаточно картриджей  к

ним.  Капитан  не  лгал,  его  израненный  корабль  действительно  был

переполнен спасёнными от экспансии жуков людьми. С учётом  расстояния,

которое им пришлось преодолеть, это был подвиг.

    - Да,  вижу,  что  вы   действительно  находитесь  в   бедственном

положении, - вздохнул я. -  Я придерживаюсь законов Содружества,  хотя

оно и провалилось в бездну, и наступила эпоха анархии и помогу вам.

    - Я благодарю. Вы первый кто согласился помочь нам. А про  анархию

вы были  правы,  мы побывали  в  семи системах,  две  были  уничтожены

жуками, пять других  уже захвачены людьми.  Там местные царьки  ставят

такие условия... От  последних мы  едва смогли отбиться  и уйти  через

астероидную реку. Им нужны были рабы.

    - Что за система? - насторожился я.

    - Лубин, вашего директората.

    - В шести  днях  полёта в  гипере  на моём  фрегате,  -  задумчиво

пробормотал я. - Не так далеко.

    - Вы правы, однако  время не терпит.  Мы нуждаемся практически  во

всём.

    - Я вам помогу, более того на парковочной орбите находится средний

лайнер, экипаж и владелец погибли. Так вот, я могу передавать его  вам

в полное владение с полной заправкой, боеприпасами и продовольствием в

обмен на  ваш транспорт  и подробный  рассказ вашего  полёта. Как  вам

такое предложение?

    - Что за лайнер?

    - " Мишул" .

    - Сколько у меня есть времени подумать? - поинтересовался капитан.

    - Ну это уже от вас зависит, я не на станции, мне нужно пять часов

чтобы до неё добраться.

    - Хорошо, мы свяжемся с вами, когда примем решение.

    - Отбой, - кивнул я.

    Как только связь прервалась, я довольно откинулся на спинку кресла

и направил " Феникс"   к " Пуме" . Насчёт  лайнера я не  солгал. Это  было

одно из  немногих судов,  что не  пострадало, так  как оно  висело  на

парковочной орбите  без экипажа  в режиме  ожидания. Этот  лайнер  для

бегства  за  сумасшедшие  деньги  выкупил  один  делец  с  " Пумы" ,  но

воспользоваться не смог. Жуки видели по стояночным огням, что на борту

никого нет, ну или  сканерами просветили, и не  обстреляли его. А  вот

три десятка кораблей, что не  успели сбежать, видимо имевшие людей  на

борту, погибли. Всего на парковочной  орбите уцелело два корабля.  Оба

средних, это был уже озвученный лайнер и средний топливозаправщик. Оба

корабля я хотел прибрать себе, но пока  до них у меня просто не  дошли

руки.

    Топливозаправщик  я   никому  не   отдам,   тем  более   один   из

дроидов-диверсантов  ещё  в  момент  моего  прошлого  присутствия   на

станции, был заброшен на его борт и скорее всего уже должен заниматься

взломом искинов. У него на это должно  уйти недели две, а то и три,  а

вот лайнером я даже не думал заниматься, он мне пока не был нужен. Сам

он имел большие  пассажирские палубы  на пятьсот  человек и  маленький

трюм, соответственно  для  моих  надобностей  он  был  непригоден,  но

" Спирайт"   Ламуса,  имел  неслабый  трюм   и  мне  бы  пригодился.   А

отремонтировать я его отремонтирую.

    У меня  пока не  было сертификата  пилота среднего  корабля, но  я

активно учил базы во время полётов  в фоновом режиме и уже поднял  все

базы до  первого  ранга,  а  " Пилотирование  и  обслуживание  среднего

корабля" даже до второго. Напомню, для получения сертификата мне нужно

выучить  семнадцать  специализированных  баз.  Из  них  " Навигацию"   и

" Сканер"   до  четвёртого  ранга,  " Электронику"   и  " Кибернетику"    до

третьего, а остальное до второго ранга. Так же напомню что " Навигация"

у меня была выучена до шестого, она была едина для всех пилотов, вот и

остаётся поднять остальные. Ну а потом можно и сдавать на  сертификат,

который я могу сдать сам себе.

    Кстати,  врачи  " Вершителя"   этот   способ  знали,  но  особо   не

афишировали. Он был на удивление прост. У меня было два  удостоверения

ФПИ на врача Дениса Миронова с Земли и Морда Вивьена из империи Антар.

    Как проходит  процедура сертификации:  пять часов  на  виртуальном

тренажёре - это обязательно,  идёт подтверждающая отметка, после  чего

врач проверяет выученные  базы у клиента  в диагностической капсуле  и

может прямо  на месте  поставить метку.  Но я  это не  смогу  сделать,

только на карту ФПИ,  так как буду находится  в капсуле, однако  можно

поставить метку  на нейросеть  специальным оборудованием  чуть  позже.

Если рассказать подробнее, то перед тем как клиент ложиться в капсулу,

в  один  приёмник  вставляют  его  карту  ФПИ,  куда  после   вносятся

изменения, а в другой  приёмник карту ФПИ  врача, где были  разрешения

проводить эти операции. Так что я просто вставлю в приёмники обе  свои

карты и сам  себе на карту  ФПИ Вивьена нанесу  метки пилота  среднего

корабля, а потом чуть позже специальным аппаратом уже на нейросеть.  А